ZRMS DALS200DC系列-单线智能润滑系统 是一种单线供应润滑系统,泵站装置通过单根供应线自动将润滑剂输送至从站智能分油箱,每个从站智能分油箱对润滑点进行调节以提供所需的精确剂量的润滑脂或润滑油。
ZRMS DALS200DC系列-单线智能润滑系统 是一种单线供应润滑系统,泵站装置通过单根供应线自动将润滑剂输送至从站智能分油箱,每个从站智能分油箱对润滑点进行调节以提供所需的精确剂量的润滑脂或润滑油.
组成及功能
ZRMS DALS200DC系列-单线智能润滑系统主要由泵站装置、智能分油箱、管路部分、电控部分组成。
泵站装置通过润滑泵为润滑系统提供高压油脂,将润滑脂送至每个智能分油箱。电动加油泵通过电控箱和电动润滑泵的液位检测装置连锁控制,低液位自动补脂,高液位自动停止。
从站智能分油箱执行泵站装置电控系统发来的驱动指令,控制油脂阀开启、关闭,控制油脂分配,实现对润滑点的油脂加注控制。同时流量传感器实时监测润滑点运行状态,将信息反馈给泵站装置电控系统。
泵站装置电控系统采用 SIEMENS S7-1200 系列可编程控制器,作为主站控制元件可网络挂接,支持手机、电脑同时进行远程监控,与上位机计算机进行连接以实时监控。
优势特点
由从站智能分油箱 ZRMS/M4 构成的分布式智能润滑系统的特点如下:
1. 简化了系统结构,提高了效率,降低了控制核心造价。通过智能分油箱,系统的结构变得简化,提高了效率,并且降低了控制核心的造价。这意味着系统更易于维护和管理,并且成本更低。
2. 润滑控制权下移到 ZRMS/M4 智能润滑控制站,系统稳定性和灵活性大大增强。个别的从站智能分油箱出现故障,不会影响到整个润滑系统。
3. 大幅减少通讯量,使得智能润滑控制系统不再过分依赖总线通讯,即使通讯速度有限制,系统仍能保持高性能。
4. 方便的调试和使用。智能分油箱 ZRMS/M4 本身就是润滑控制站,可以就地显示、设定各种控制参数和显示监控信息,方便用户的调试使用。在特定条件下,可以脱离智能润滑系统,单独作为一个润滑站独立运转。
5. 智能分油箱ZRMS/M4在润滑点就地执行控制,对一些对速度要求较高的润滑任务也能轻松完成。由于受通讯速度限制,传统的智能润滑系统不能执行高速的控制。
6. 保证控制的稳定可靠。采用了工业领域标准的 Modbus 通讯协议,可以方便地和任何一种工控系统联机工作,而不受制于具体的某种工控主机的限制。
应用范围
单线智能润滑系统便于扩展,可以在长距离及在极广的温度范围内进行泵送,可应用于煤矿设备、港口机械、电力行业、钢铁工业、建筑和林业设备、水泥行业、食品饮料、铁路应用等多个行业。
设备参数
ZRMS DALS200DC系列-单线智能润滑系统 | ||||
泵站装置电控系统 | 系统使用交流电源额定电压 | 380V±10%三相四线制 | ||
系统使用交流电源额定频率 | 50Hz±1Hz | |||
系统额定功率 | 3.5kW | |||
润滑泵电机功率 | 0.75kW | |||
补脂泵电机功率 | 1.1kW | |||
系统净重 | 100kg | |||
噪音(Db) | <70Db | |||
IP防护等级 | IP54 | |||
控制ZRMS/M4智能从站 | 100个 | |||
润滑泵最高压力 | 40MPa | |||
从站分油箱 | 型号 | ZRMS/M4 | ||
输入电压/电流 | 控制DC24V/0.5A | |||
耐受温度 | 60℃ | |||
流量 | MAX 4ml(循环/次) | |||
公称压力 | 40MPa | |||
响应时间 | 150ms | |||
安装方式 | 挂壁/水平 | |||
计量方式 | 开关量 | |||
相对湿度 | 70% | |||
通讯方式 | RS485 | |||
出油口数 | 4组 | |||
从站控制器 | 电源 | 工作电压 | 直流24V | |
工作电流 | 50mA | |||
DI输入 | DI路数 | 8路 | ||
接口类型 | NPN | |||
采集频率 | 1kHz | |||
DO输出 | DO路数 | 8路 | ||
DO输出类型 | 继电器 | |||
DO输出模式 | 电平模式 | |||
继电器触点容量 | 30V/10A、250V/10A | |||
输出指示 | 绿色LED指示 | |||
其他 | 产品尺寸(LWH) | 163mmÍ110mmÍ54mm | ||
产品重量 | 260g 5g | |||
工作温湿度 | 0~50℃、20%~85%RH(无凝露) | |||
内核 | 2N/OP320_9.2 | |||
安装方式 | 孔装 |